Бомбоштурмовые удары производились немецкими летчиками с высоты 50-100 м поотрядно (до четырех-пяти отрядов в группе - всего до 30 самолетов) последовательными волнами, начиная от переднего края и до районов расположения резервов.

Максимальная скорость модификации CL.3a при взлетном весе 1081 кг составляла 165 км/ч. Время набора высоты 1000 м - 5,3 минуты. Вооружение самолета состояло из одного синхронного пулемета LMG 08/15 Spandau для стрельбы вперед и одного турельного Parabellum/mod.1912 для стрельбы назад.

Наиболее известными и удачными из числа боевых самолетов, применявшихся союзниками на поле боя, были английский многоцелевик DH.4 и французский Breguet Вг.14, которые по праву могут считаться лучшими боевыми самолетами периода 1-й Мировой войны.

Нельзя сказать, что авиации непосредственной поддержки наземных войск на страницах авиационных изданий уделяется мало внимания. Но, тем не менее, этого внимания - явно недостаточно. Именно штурмовики определяли лицо воздушных войн XX века.

Он родился 21 Сентября 1890 года в Дрездене, был сыном владельца фабрики, который умер, когда Макс был ещё ребенком. В 1905 году, по окончании средней школы, поступил в Дрезденское кадетское училище. В 1911 году был зачислен во 2-й Берлинский железнодорожный полк, однако вскоре покинул военную службу. В 1912 году поступил на машиностроительный факультет Дрезденского университета.