О.П. Курылев
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
ГЕРМАНИИ
1933-1945
Полный атлас

Тухрок Люфтваффе

    Тухроком (Tuch - сукно, Rock - китель, мундир) назывался китель открытого типа с четырьмя накладными карманами: двумя нагрудными и двумя боковыми. Не будь этих карманов, да еще отворотов на рукавах, и это был бы простой пиджак, какие носят и теперь. Тухрок в комплекте с брюками (для ботинок) или бриджами и галифе (для сапог) был принят в качестве служебной униформы Люфтваффе (Dienstbluse) в марте 1935 года. Основой послужила униформа немецкой воздушной спортивной лиги (Luftsport Verband) образца 1933 года.
    Китель и брюки к нему шились из ткани серо-синего цвета, принятого в новых германских ВВС, представлявшей собою смесь шерсти и искусственного шелка. Застегивался китель на четыре пуговицы из белого металла (с позолотой у генералов). На такие же пуговицы застегивались прямые клапаны всех четырех карманов с бантовыми складками. Рукава выполнялись с высокими отворотами, причем независимо от чина военнослужащего, в отличие от Сухопутных войск, где манжеты были принадлежностью лишь офицерских кителей. Для придания кителю элегантности и возможности носить его без ремня (вечерний вариант формы одежды) он был несколько притален. Юбка сзади по центру имела прямую шлицу. В районе швов на стыке юбки и корпуса обычно вшивались два металлических крючка для поддержания поясного ремня.
    С изнанки китель имел подкладку из серого шелка по всей поверхности и иногда снабжался вшитым ремешком из шелка с пряжками для более плотного приталивания спинки. Под клапаном левого нижнего кармана офицерских кителей вшивался крючок для подвески кортика (кинжалы старого образца, которые носили и нижние чины, подвешивались на поясной ремень). Иногда под левой полой пришивался вертикальный ремешок с D-образной пряжкой для подвески кинжала, меча или кортика.
    Отложной воротник кителя обшивался кантом войскового цвета у нижних чинов, к которому унтер-офицеры добавляли кант из 9-мм алюминиевого галуна. Воротники офицерских тухроков обшивались витым серебристым жгутиком, а генеральских - золотистым. Никаких различий между солдатскими и генеральскими кителями не было, не считая качества сукна и пошива. Командный состав, как и везде, часто шил мундиры на заказ частным порядком. В этом случае могли быть незначительные отклонения в цвете ткани или контуре лацканов.
    Тухрок в Люфтваффе надевался практически во всех случаях жизни. Все, от солдат до генералов, применяли его в качестве парадного мундира. В этом случае он носился с белой рубашкой и черным галстуком, все награды, включая медали, носились в развернутом виде, а офицеры и генералы к парадным поясам добавляли аксельбанты. В качестве вечерней и выходной формы одежды к мундиру также разрешалась белая рубашка с жестким воротником и черным галстуком. Ремень при этом мог не одеваться, но тогда требовались прямые брюки с черными ботинками. В качестве повседневной и полевой форм одежды с кителем носилась серо-голубая рубашка с черным

галстуком. Часто летчики одевали тухрок и во время полетов, заменяя им флигерблузу и другую летную униформу. Рубашка при этом была тоже повседневная, серо-голубая, а галстук часто или не одевали вовсе, или заменяли его модными в некоторых эскадрильях шейными платками в горошек. Конечно, в полетах, как и на переднем крае, форма одежды практически не соблюдалась. Использовалось все, что было удобно в данное время года и для выполнения поставленной задачи. Как правило, для полетов, особенно в северных широтах, надевали специальную утепленную летную униформу, которой в этой книге мы касаться не будем.

Оформление воротника тухроков: 1 - солат; 2 - унтер-офицеров; 3 - офицеров; 4 - генералов

Майор Люфтваффе, кавалер Рыцарского креста в тухроке

    В Сухопутных частях Люфтваффе, таких как зенитная артиллерия, также носили открытые кители. Однако там все же чаше применялись закрытые кители армейского образца, а в созданных к середине войны авиаполевых дивизиях личный состав был одет исключительно в них. О боевой униформе танкистов Геринга было упомянуто ранее. Что же касается их повседневной формы одежды, то пока ее полностью не вытеснили куртка и брюки общевойскового танкового образца (только с синим оттенком), она ничем не отличалась от формы летного состава или зенитчиков, за исключением знаков различия и деталей войскового цвета.
    Тухрок выдавался всем военнослужащим ВВС вплоть до 11 ноября 1938 года, когда в Люфтваффе стали вводить закрытый китель - ваффенрок (Waffenrock - военный китель) или, что то же самое, анцугрок (Anzugrock - закрытый китель).

Кляйнерок Люфтваффе

Генерал авиации Эрхард Мильх (будущий генерал-фельдмаршал Люфтваффе) в кляйнероке

    Для чинов ВВС от генерал-майора и до рейхсмаршала включительно был дополнительно разработан особый двубортный укороченный сюртук - кляйнерок (Kleinerrock). Вместе с прямыми брюками, ботинками, белой рубашкой и черным галстуком он являлся элементом парадно-выходного и повседневного мундира.
    Кляйнерок отличался широкими лацканами отворотов, обшитыми цветной подкладочной тканью генеральских цветов: белой - для генералов боевых частей, розовой - для генерал-инженеров и темно-зеленой - для чиновников Люфтваффе генеральского ранга. До 16 февраля 1940 года цвет отворотов совпадал с цветом лампасов на прилагающихся к кителю брюках, однако после этой даты чиновники получили право на белые лампасы при темно-зеленых отворотах.
    Кроме цветных отворотов, кляйнерок имел такого же цвета кант по срезу левого борта, а также на обшлагах. Внешние нагрудные карманы отсутствовали, а боковые были врезными, со скошенными прямыми клапанами без пуговиц. Излишне говорить, что пуговицы и нагрудный орел имели «золотое» исполнение.
    Судя по старым фотографиям, ремень или парадный пояс с кляйнероком не носился. Шпага, меч или кортик пристегивались к особому крючку под клапаном левого кармана или под левым бортом.
    С началом Второй мировой войны производство укороченных сюртуков прекратилось, однако запрета на ношение кляйнероков теми, кто их уже имел, не последовало.

Флигерблуза

    Флигерблуза (Fliegerbluse), или летная куртка, была введена в 1935 году, т.е. в год основания Люфтваффе. Она представляла собой китель укороченного образца без «юбки» и обшлагов, не имела нагрудных и боковых карманов и внешних пуговиц. На офицерском варианте куртки имелось два боковых, косых, прорезных кармашка без клапанов. До 1 октября 1940 года на флигерблузах нижних чинов не было нагрудных орлов. Этим подчеркивался исключительно рабочий характер кителя, созданного, как и танкистская панцблуза, для боевой работы. Офицерские и генеральские флигерблузы, похоже, с самого начала имели нагрудные эмблемы Люфтваффе.
    Флигерблуза предназначалась для всего личного состава ВВС от солдат до высших командиров. Могли ее носить и военные чиновники. Как и панцерблуза (или фельдблуза), летная куртка скоро стала настолько популярным видом униформы, что 1 октября 1940 года получила полное право на орла, унтер-офицерский галун и офицерский витой шнурок по краю воротника. Почти одновременно с этим (19 ноября) на куртках появились боковые карманы с клапанами. Во время войны стали шить куртки и с нагрудными накладными карманами, но поскольку все старые образцы не отменялись, то куртки без карманов носились до самого конца.
    Как правило, флигерблуза носилась с расстегнутым воротником. Шею при этом закрывали серым кашне или популярными в некоторых эскадрильях неуставными шейными платками (красными, голубыми) в белый горошек. В парадном или выходном вариантах под низ одевалась серо-голубая рубашка с черным галстуком. Несмотря на популярность флигерблузы, парадные офицерские ремни и аксельбанты с ней все-таки не носились.

    Китель ваффенрок (или анцугрок, что значит «закрытый китель») был введен в германских ВВС 11 ноября 1938 года. Он отличался от тухрока только тем, что мог носиться застегнутым под горло, для чего имел на одну пуговицу больше, а также крючок. Часто его носили расстегнутым. Офицерские ваффенроки имели на рукавах высокие отвороты, а их воротники обшивались серебристым шнурком. У нижних чинов край воротника обшивался цветным жгутиком согласно ваффенфарбе, а у унтер-офицеров еще и 9-мм алюминиевым галуном (или шелковым басоном). Все так же, как и в случае с тухроком.

Ваффенрок

    Вначале ваффенроками предполагалось заменить тухроки и флигерблузы, но этого не произошло. Предположительно в 1940 году их массовое производство было прекращено за невостребованностью, и этот тип кителя шился только по частным заказам, На фронте ваффенроки ВВС вообще почти не встречались.

    Для летчиков и парашютистов Люфтваффе помимо вышеперечисленных видов обмундирования были разработаны комплекты одежды специального назначения, более пригодные для боевой работы (например, знаменитые «прыжковые комбинезоны», называемые иногда «униформой вторжения»). Вкупе с камуфляжем все это имело отношение не столько к военной униформе, сколько к амуниции, и поэтому здесь не рассматривается. Однако нужно признать, что те же десантные комбинезоны иногда носились парашютистами в качестве выходной и даже парадной униформы с офицерскими аксельбантами и парчовыми поясами, подобно черной униформе танкистов.

    Покроем шинели Люфтваоффе не отличались от армейских. Только цвета ткани и генеральских отворотов у них были свои: основное сукно - серо-сизое с голубым оттенком, подклад на отворотах генералов и фельдмаршалов - белый. Воротники шились из основной ткани. Сукно для тропических шинелей ВВС имело коричневый цвет. Пуговицы нижних чинов и офицеров были белыми металлическими или покрывались серой краской, генеральские - золотистого цвета, тропические - коричневых тонов.
    Принципиальным отличием от шинелей Сухопутных войск было наличие на воротниках шинелей Люфтваффе петлиц. Их носили все, от солдата до рейхсмаршала, и при этом они не отличались от обычных, предназначавшихся для воротников кителей. Петлицы унтер-офицеров с двух сторон (спереди и с внешнего края) обшивались стандартным серебристым 9-мм галуном. Край самого воротника цветным шнуром (у нижних чинов) или серебристым (у офицеров) не обшивался.
    Рядовые носили на левом рукаве свои ефрейторские шевроны. Излишне говорить, что национальный орел и награды в любом виде, включая манжетные ленты, на шинелях не допускались (хотя в отношении лент это правило не всегда соблюдалось). Почетные ленты за исключением двустрочной ленты, «Рихтгофен», также не носились. Парчовые ремни, адъютантские аксельбанты, служебные рингкраги, перевязь знаменосца (а возможно, и шеврон знаменосца) в соответствующих случаях одевались с полным правом.

Шинели Люфтваффе, справа - для высшего командного состава

Образец ношения петлиц на шинели

Обер-ефрейтор дивизии «Герман Геринг»

    Обмундирование личного состава танковых и артиллерийско-штурмовых подразделений бригады, а с 1943 года танковой дивизии «Герман Геринг» ничем не отличалось от униформы их коллег из Сухопутных войск. Танкисты носили черные панцержакеты (иногда с синим отливом), такого же цвета брюки, пилотки или кепи. Солдаты и офицеры штурмовой артиллерии (а иногда и зенитчики) имели все то же самое в сером исполнении.
    Цвет петлиц на черных куртках солдат «Германа Геринга» претерпевал такие же, как и в танковых дивизиях Хеера, изменения. Сначала они были черными с белым кантом, однако в 1943 году стали белыми, а потом были отменены вовсе (череп крепили прямо на воротник). Более подробный рассказ о знаках различия этого подразделения следует ниже.