О.П. Курылев
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
ГЕРМАНИИ
1933-1945
Полный атлас

    В связи с тем, что Германии по условиям мирного Версальского договора 1919 года запрещалось иметь авиацию вообще, то возрождение авиации, и в том числе военной авиации, шло скрытно. Новые военные самолеты создавались за рубежом под видом спортивных, почтовых и пассажирских. Авиафирма «Фоккер» перебралась, в частности, в Голландию, ряд фирм работали в Бельгии, Дании, Норвегии. Пилоты готовились в «частных» спортивных аэроклубах под видом пилотов планеров (планеры не были оговорены в Версальском договоре), в военных авиационных училищах на территории СССР. В 1930 году в рамках SA были созданы несколько летных отрядов (Fliger SA/SS). В марте 1933 года Гитлер объединяет разрозненные спортивные аэроклубы в единую летно-спортивную организацию - Deutsche Luftsportverband (DLV), а уже 28 апреля Герман Геринг собирает все авиационные организации в Имперском союзе противовоздушной обороны (Reichsluftschutzbund, RLB). Спустя еще несколько дней, 5 мая 1933 года, Геринг объявляет о создании министерства авиации). В 1935 году на базе распушенного Германского авиационного союза был создан Немецкий авиаспортивный союз, в 1937 году переименованный в Национал-социалистский летный корпус (NSFK).
    В феврале 1935 года несколько неопознанных самолетов совершают налет на Берлин и сбрасывают несколько мелких авиабомб и много листовок антинемецкого содержания. Это дало нацистам повод издать 1 марта 1935 года закон о создании военной авиации. В отличие от военно-воздушных сил других государств, Люфтваффе включала в себя не только сугубо авиационные формирования со вспомогательными службами, но и все силы противовоздушной обороны: зенитную артиллерию, прожекторные части, диспетчерские службы воздушного движения, аэродромы, радиолокационные части, службы воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС), метеослужбы. Кроме того, в Люфтваффе входили воздушно-десантные части и соединения (10 дивизий), а с осени 1942 года и сухопутные соединения для ведения наземных наступательных или оборонительных операций в интересах Люфтваффе - так называемые авиаполевые дивизии.

    Таким образом, Люфтваффе имела гораздо большую боевую самостоятельность, чем аналогичные ВВС других стран. При чтении таблиц званий следует иметь в виду, что в Люфтваффе, как и вообще в Вермахте, кроме привычных нам военнослужаших, имелись служащие особой категории - военные чиновники, имевшие звания, аналогичные званиям военных чиновников сухопутных сил. К ним относились все службы, персонал которых не действовал непосредственно на поле боя или в воздухе. К военным чиновникам относились музыканты, военные священники, ветеринарная служба, канцелярские работники от штаба корпуса и выше, служащие военных комендатур, архивов, метеослужбы, продовольственной, вещевой, квартирной и фуражной служб, члены военных судов, военные юристы, персонал финансовой и фармацевтической служб, служб регистрации, технических служб, полевой почты, службы набора и подготовки рекрутов. Военные медики, кроме зубных врачей и фармацевтов, относились к строевым военнослужащим, а не к военным чиновникам, хотя наименования званий имели собственные, аналогичные званиям медиков Сухопутных войск Вермахта.

    Военные чиновники, в общем-то, пользовались теми же правами, что и строевики, но не имели права отдавать приказания военнослужащим, не находящимся непосредственно в их подчинении. Они не обладали также правом дисциплинарного воздействия в отношении сторонних военнослужащих.
    Система званий Люфтваффе была единой для летного состава, командного состава наземных служб и родов войск, сухопутных соединений, частей парашютистов. Для авиатехнического состава существовала собственная шкала званий.
    При ознакомлении с системой званий Люфтваффе, приведенной в таблицах ниже, можно отметить следующие моменты:
  1. Звание «гаупт-ефрейтор» было отменено в мае 1944 года.
  2. Звание «генерал-фельдмаршал авиации» впервые ввели для Германа Геринга в феврале 1938 года. Позднее это звание присваивали и другим военачальникам авиации.
  3. Звание «рейхсмаршал Великогерманского рейха» было введено персонально для Геринга и присвоено ему 19 июля 1940 года. Это звание имел только он.

  Летный состав, парашютисты, командный состав наземных сил

  Mannschaften
  1       Soldat der Flieger (солдат авиации)
  2а     Gefreiter (ефрейтор)
  2б     Obergefreiter (обер-ефрейтор)
  2в     Hauptgefreiter (гаупт-ефрейтор)
  2г     Stabsgefreiter (штабс-ефрейтор)
  Unteroffiziere
  3а     Unteroffizier (унтер-офицер)
  3б     Unterfeldwebel (унтер-фельдфебель)
  4а     Feldwebel (фельдфебель)
  4б     Oberfeldwebel (обер-фельдфебель)
  5       Stabsfeldwebel (штабс-фельдфебель)
  Oberoffiziere
  7       Leutnant (лейтенант)
  8       Oberleutnant (обер-лейтенант)
  9       Hauptmann (гауптман)
  Stabsoffiziere
  10       Major (майор)
  11       Oberstleutnant (оберстлейтенант)
  12       Oberst (оберст)
  Hoehereoffiziere
  14       General-major (генерал-майор)
  15       General-leutnant (генерал-лейтенант)
  16       General der Flieger (генерал авиации)
  17       General-oberst (генерал-оберст)
  18a     General-feldmarschall der Flieger (генерал-фельдмаршал авиации)
  18б     Reichsmarschall der Grossedeutsche Reich (рейхсмаршал Великогер-манского рейха)

  Летно-технический и наземный технический состав

  Oberoffiziere
  7       Fliegeringenieur (флигер-инженер)
  8       Fliegeroberingenieur (флигер-обер-инженер)
  9       Fliegerhauptingenieur (флигер-гаупт-инженер) Stabsoffiziere
  10     Fliegerstabsingenieur (флигер-штабс-иженер)
  11     Fliegeroberstabsingenieur (флигер-оберштабс-инженер)
  12     Fliegeroberstingenieur (флигер-оберст-инженер)
  Hoehereoffiziere
  14     Fliegergeneralingenieur (флигер-генерал-инженер)
  15     Fliegergeneralstabsingenieur (флигер-генералштабс-инженер)

  Учащиеся офицерских училищ

  2а     Fanenjunker (фанeнюнкер) - учащийся 1-го курса
  3а     Fanenjunkerunteroffizier (фаненюнкерунтер-офицер) - унтер-офицер, кандидат на присвоение офицерского звания или же учащийся 2-го курса офицерского училища
  3б     Fahnrich (фенрих) - учащийся выпускного курса офицерского училища
  4б     Oberfahnrich (обер-фенрих) - выпускник училища, исполняющий офи-церскую должность в ожидании присвоения звания лейтенант

    Звания военнослужащих зенитной артиллерии, полевой и самоходной артиллерии авиаполевых дивизий и дивизии «Герман Геринг» были идентичны армейским (вместо фельдфебелей вахмистры). Унтер-офицеры на должности ротного или батальонного старшины именовались гаупт-фельдфебелями (гаупт-вахмистрами в артиллерии), что не являлось самостоятельным воинским чином, а было названием должности. Перейдя по какой-либо причине в другую воинскую часть простым унтер-офицером, бывший гаупт-фельдфебель снимал свои галуны с рукавов и снова именовался по званию на погонах.

    Система знаков различия Люфтваффе включает в себя петлицы, погоны, нарукавные нашивки, элементы головных уборов, знаки специалистов, лампасы, такие детали, как обшивка воротников и некоторые другие.
    Сразу отметим несколько факторов, усложняющих, казалось бы, стройную систему петлиц. Первый - это наличие в структуре Люфтваффе большого числа родов войск и служб, не имевших отношения к ВВС, и желание отделить некоторые из них от летного состава посредством двойных войсковых цветов (речь об авиаполевых дивизиях). Второе - стремление присвоить элитному подразделению имени Германа Геринга не просто особую манжетную ленту или, скажем, шифровку на погон (как, например, в случае с дивизией «Великая Германия» в Сухопутных войсках), а особый цвет петлиц и кантов (в данном случае - белый), что заставило для дифференциации военнослужащих разных родов войск этой части также вводить дополнительные цвета (Nebenfarbe), а с ними и дополнительный элемент в виде канта на петлицах нижних чинов. И наконец, третье - изменения, происходившие в приказном порядке (особенно в ходе войны), в области цвета или внутрипетличных знаков. Дополнительная путаница здесь возникала еще и из-за того, что реакция на такие приказы не была мгновенной.
    Не стоит отождествлять понятия ВВС Германии и Люфтваффе, как это часто пишется в литературе. К середине войны Люфтваффе представляли собой некое подобие армии, гораздо более многочисленной и разнооборазной, чем, скажем, войска СС. Помимо непосредственно ВВС и всевозможных служб их обеспечения, эти войска включали танковую дивизию «Герман Геринг», несколько парашютно-десантных и до двух десятков пехотных дивизий. Причем, с продвижением войны ко вполне закономерной завершающей стадии, летная составляющая Люфтваффе все более слабела.

    Войсковые цвета в Люфтваффе были следующими:

золотисто-желтый - весь летный состав (включая планеристов), парашютисты, наземная сигнальная служба, разведка (с апреля 1943 года), армейский и флотский персонал, прикрепленный к Люфтваффе;

красный - зенитная и полевая артиллерия, все службы ПВО, службы артиллерийского снабжений;

розовый - техническая служба, с января 1943 - танковые части;

медно-коричневый - связисты;

васильково-синий - медицинская служба;

черный - строительные и инженерно-саперные подразделения;

белый - все генералы Люфтваффе, за исключением чиновников и технической службы;

голубой - администрация, военные юристы, с января 1943 - служба снабжения;

темно-зеленый - военные чиновники;

светло-зеленый - имперский воздушный надзор;

вишневый - Генеральный штаб Люфтваффе;

оранжевый - офицеры резерва, военная полиция с июля 1943 года.

    В Люфтваффе на петлицах военнослужащих отражалось их воинское звание. Этим они принципиально отличались от петлиц Сухопутных войск. Единственным исключением были танковые части, где от рядового до генерала на полях обеих петлиц носили «череп» единого в Вермахте танкового образца. Правда, с введением белых петлиц для танкистов дивизии «Герман Геринг» на них часто присутствовали обычные птички в количестве, соответствовавшем званию. Таким образом, петлицы в Люфтваффе, как и в войсках СС, дублировали погоны.

Воротник флигерблузы ефрейтора
летной или парашютной части

    Петлица представляла собой параллелограмм примерно 40x65 мм, размеры и форма которого несколько варьировались в зависимости от изготовителя, звания и т.д. Конструктивно это был лоскут цветного сукна, которым оклеивали жесткую подложку соответствующей формы. Для обозначения званий применялись следующие знаки: птичка, трехлучевая звездочка, связка дубовых листьев (или обрезанный венок), венок из дубовых листьев, парящий орел, фельдмаршальские жезлы. До мая 1940 года на петлицах офицеров и генералов технической и навигационной служб вышивались двух-, трех- и четырехлопастные пропеллеры, соответствующие одной, двум и трем птичкам (двух- или трехлопастные пропеллеры генералов шились золотой нитью). Затем пропеллеры заменили на общераспространенные птички, Нижние чины указанных служб пропеллеров не носили никогда. Чиновники всех рангов носили на петлицах трехлучевые звездочки, при этом одна звездочка была эквивалентна одной птичке соответствующего звания в других службах и войсках Люфтваффе.
    Птички нижних чинов изготавливались из металла белого цвета и крепились к петлице подобно погонным звездочкам с помощью двух отгибаемых усиков. В Люфтваффе не было пустых петлиц - самый нижний чин (в общем случае это флигер-солдат) имел одну птичку. Ефрейтор имел две птички, оберефрейтор - три, штабс-ефрейтор или гаупт-ефрейтор - четыре. Напомним, что звание гаупт-ефрейтора было отменено в мае 1944 года.

Унтер-офицер летной
или парашютной части

    Унтер-офицеры носили точно такие же петлииы, что и рядовые: от одной птички до четырех. Унтер-офицер имел одну, унтер-фельдфебель - две, фельдфебель - три, обер-фельдфебель, штабс-фельдфебель и гаупт-фельдфебель - по четыре. О том, что это унтер-офицеры, а не рядовые, свидетельствовали погоны, а также галунная обшивка воротников. Унтер-офицеры технической службы и военные чиновники не имели обшивки воротника. Не обшивался воротник и у учащихся офицерских училищ (фаненюнкер-унтер-офицер и фенрих), и у выпускников, еще не получивших офицерского звания (оберфенрих). Унтер-офицеры чиновники имели на петлицах от двух до четырех звездочек, а технари - двух-, трех- и четырехлопастные пропеллеры. Петлицы офицеров всех служб и ведомств обшивались витым серебристым канатиком. В отличие от нижних чинов, все элементы на них вышивались серебристой (алюминиевой) нитью, а не штамповались из металла. Оберофицеры имели в нижней части связку дубовых листьев в виде незаконченного венка, над которой располагались одна, две или три серебристые птички, соответствующие званиям лейтенанта, обер-лейтенанта и гауптмана.

Часть кителя унтер-офицера, артиллериста

    Петлицы штабс-офицеров украшались полным венком, не замкнутым в верхней части, внутри которого были те же одна, две или три птички для званий майора, оберстлейтенанта и оберста соответственно. Еще раз напомним, что офицеры чиновники имели вместо птичек звездочки, а техники до мая 1940 года - пропеллеры.
    Петлицы младших генералов (генерал-майора, генерал-лейтенанта и генерала авиации) были по форме такими же, как у штабс-офицеров (майора, оберстлейтенанта и оберста соответственно), с той лишь разницей, что они имели белый цвет, а все шитье выполнялось золотой нитью. Канты на генеральских петлицах и по краю воротника были тоже золотистыми.
    Высшее командование птичек уже не носило. Генерал-оберст имел на белом поле тот же венок с наложенным поверх него парящим орлом со свастикой в когтях. При этом крылья орла и часть белой подложки выходили за пределы контура самой петлицы, перекрывая в этих местах золотой кант. В нижней части венка на петлицах генерал-фельдмаршала добавлялась пара скрещенных золотых фельдмаршальских жезлов.
    Рейхсмаршальские петлицы шефа Люфтваффе Германа Геринга (после учреждения этого звания в июле 1940 года) имели, кроме золотого канта из шнура, дополнительное внутреннее обрамление в виде гирлянды из золотых дубовых листьев. В центре обеих петлиц с марта 1941 года помещались массивные золотые жезлы, скрещенные в виде буквы «X», а до этого времени в правой петлице был золотой имперский орел со сложенными крыльями и жезлами в когтях, а в левой - одни жезлы.
    Петлицы военных музыкантов Люфтваффе унтер-офицерского ранга имели цвет сукна, совпадающий с ваффенфарбе той части, где они служили (желтый, красный, черный). При этом на поле петлицы помещалась лишь одна лира - металлический значок белого цвета. Конкретное звание музыканта можно было определить только по погонам. Музыканты офицеры имели красные петлицы и все те же атрибуты, что и другие обер- и штабс-офицеры: полный или неполный венок, птички, серебристый кант. От артиллеристов их отличала серебряная лира, расположенная над птичками в верхней части. Категория рядовых музыкантов, похоже, носила обычные птички на обычных петлицах без знака лиры (судя по фотографиям) и отличалась только «ласточкиными гнездами».